Шлифовка
EMX-m (Механический шлифовальный агрегат)
Монтируется на тележке с резиновыми колесами или роликами для движения по рельсам с аутригером.
Двигатель на поворотном основании, центробежное сцепление.
Гибкая механическая трансмиссия, вал 4 м.
PHG2 (Многофункциональная портативная шлифовальная машина)
Благодаря многообразию функций, простоте использования и автономности PHG2 является
необходимым вспомогательным инструментом при выполнении любых путевых работ. Возможности:
Шлифовка поверхности качения, боковых граней рельса, шейки рельса, концов рельса, стрелочных переводов.
Резка шурупов и болтов стыковых накладок.
Удаление грата.
Работа на железнодорожных и трамвайных рельсах.
MP12 (Рельсошлифовальный станок)
Обеспечивает безукоризненную шлифовку головки рельса.
Направляющие ролики гарантируют ровность шлифовки как по горизонтали, так и по вертикали.
Широкая база обеспечивает первоклассную ровность отшлифованной поверхности.
Шлифовальный круг с точной регулировкой (возможны различные размеры и крепления).
MP23 (Эргономичный рельсошлифовальный станок)
Шлифует весь профиль головки рельса за один рабочий цикл.
Исключительная жесткость рамы из алюминиевого сплава.
Эргономичность, надежность и удобство использования.
2 регулировки шлифовальной головки.
MC3 (Шлифовальный станок для стрелочных переводов)
Жесткая изолированная рама, регулировка шлифовальной головки в 3 направлениях.
Шлифовка остряков, сердечников и контррельсов стрелочных переводов всех типов.
Шлифовальный круг с регулировкой наклона на 30° (возможны различные размеры и крепления).
MP6 (Станок для шлифовки рельсов и стрелочных переводов)
Разработан специально для снятия ржавчины/окалины.
Регулируемые высота и угол наклона в зависимости от типа рельса.
Закрытые защитные картеры, поворачиваемые в зависимости от направления работы.
MS9 (Шлифовальный станок для рельсовых пазух)
Разработан специально для снятия ржавчины/окалины.
Регулируемые высота и угол наклона в зависимости от типа рельса.
Закрытые защитные картеры, поворачиваемые в зависимости от направления работы.
MV3 (Вертикальный рельсошлифовальный станок)
Удаление грата и шлифовка всех типов железнодорожных рельсов и контррельсов во
всех типах стрелочных переводов и пересечений.
Шлифовальный блок с регулировкой в 3 направлениях:
— горизонтальных ход ≈385 мм
— вертикальный ход ≈200 мм
— угол наклона ± 30°
MJ18 (Рельсорезный станок для стыков рельсов)
Рама с компактными тисками быстрого действия и роликами для перемещения по рельсу.
Глубина реза до 70 мм легко контролируется с помощью подпружиненной лапы.
Точная установка рельсорезной головки на стыке с помощью маховика.
MOD 12 (Шлифовальный станок для удаления волнообразного износа)
Превосходная шлифовка головки рельса с удалением волнообразного износа.
Два блока с 16 роликами для достижения точной плоскости шлифовки при удалении волнообразного износа.
Шлифовальный круг с точной регулировкой (возможны различные размеры и крепления).
VMR 445 (Автомотриса для профилактической шлифовки)
Двигатель 164 кВт с жидкостным охлаждением.
Гидростатическая трансмиссия.
Скорость без прицепных вагонов 80 км/ч.
2 гидравлических модуля по 4 вертикальных шлифовальных круга.
Ø150 мм для обработки двух рельсов со скоростью до 5 км/ч.