Сверление

Сверление: рельсосверлильные станки

Разработан для быстрого и точного сверления всех типов железнодорожных или трамвайных рельсов твердостью до 270 HB (при более высокой твердости обращаться к производителю).
Сверление отверстий для рельсовых соединителей спиральными сверлами твердостью
до 270 HB (при более высокой твердости обращаться к производителю).
Полые сверла:
— сокращение времени сверления
— превосходное состояние поверхност
— уменьшение количества стружки

Разработан для быстрого и точного сверления всех типов железнодорожных или трамвайных рельсов твердостью до 325 HB (при более высокой твердости обращаться к производителю).
Сверление отверстий для рельсовых соединителей спиральными сверлами твердостью
до 270 HB (при более высокой твердости обращаться к производителю).
Сверла со сменными твердосплавными пластинами:
— сокращение времени сверления
— превосходное состояние поверхности
— нет необходимости в заточке
— большой срок службы: более 100 отверстий на комплект твердосплавных пластин (4 режущих кромки – число отверстий зависит от твердости рельса).

Твердосплавные технологии.
Легкий, надежный и экономичный.
Быстрота и точность: отверстие Ø 36 мм в рельсах UIC 60 за 40 секунд.
Ручная подача, смазка под давлением через сверло.

Ручная подача.
Сверление отверстий до Ø 38 мм, сверло с конусом Морзе №3 (возможен конус Морзе №4
и сверла с плоскими наконечниками).
Трансмиссия с 1 или 2 скоростями.
Широкий выбор скоростей вращения сверла.
Может работать со сверлами со стандартным или плоским наконечником.

РЕЛЬСОСВЕРЛИЛЬНЫЙ СТАНОК ROTABROACH RD-4

Двигатель HONDA GXV57
Объем двигателя 57,3 см³
Крутящий момент при работе на нагрузке 3,2 Нм при 4000 об/мин

РЕЛЬСОСВЕРЛИЛЬНЫЙ СТАНОК ROTABROACH RD-E

Тип электрический
Мощность двигателя 1,1 кВт
Напряжение 220 В однофазный